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Sie bekommen ihr fertiges Bauteil mit allen gewünschten Zeugnissen und Prüfungen. Ob ihre Bauteile verzinkt chromatiert Pulver – KTL oder RAL Beschichtung vergütet geschliffen nitriert gehärtet werden, wir kümmern uns um Alles! Die gesamte Logistik übernimmt AZS! Sie bekommen ihr fertiges Bauteil mit allen gewünschten Zeugnissen und Prüfungen.

Wenn es um die Oberflächenveredelung von Kunststoffen geht, zählt Lörken-Lacke seit Jahrzehnten zu den anerkannten Pionieren. Dank intensiver Forschung, ungezählter erfolgreicher Testreihen und viel Know-how finden Sie bei uns heute ein Spezialprogramm an Kunststofflacken, das auch außergewöhnliche Anforderungsprofile erfüllt.

In unseren Lackierhallen beschichten wir mit den unterschiedlichsten Applizierverfahren. Mit der Beschichtung erhalten die Bauteile einen Korrosionsschutz.

Die Duplex-Beschichtung ist eine innovative Technik, bei der eine KTL- und eine Pulverbeschichtung miteinander kombiniert werden. Durch die Verwendung dieser beiden Verfahren entsteht eine robuste, langlebige und ansprechende Beschichtung. Die KTL-Beschichtung dient hierbei als Basisschicht und bietet eine gute Korrosionsschutzwirkung. Die anschließende Pulverbeschichtung sorgt für eine glatte Oberfläche und eine breite Palette an Farboptionen. Die Duplex-Beschichtung ist daher eine ideale Wahl für Anwendungen, die sowohl Schutz als auch Ästhetik erfordern.

Die Beschichtung aller Oberflächen ist unsere Kernkompetenz. Ob manuelles Handspritzen, Spritzen durch Lackierautomaten mit anschließender Infrarottrocknung, Walzen oder Gießen, mit anschließender UV-Trocknung – wir bieten Ihnen das Verfahren, welches für Ihr Produkt am besten geeignet ist. Handspritzen Stückzahlen von 1 Stück bis hin zu kleinen und mittleren Serien werden im Handspritzverfahren beschichtet. Hierbei helfen uns maßgefertigte Vorrichtungen und Produktträger, um die Durchlaufzeiten gering zu halten. Da dieses Verfahren den größten Anteil an Handarbeit aufweist, ist ein gut geschultes Personal, das sein Handwerk und die Werkzeuge beherrscht, unerlässlich. Lackierautomat Für größere Stückzahlen und geeignete dreidimensionale Formen, bieten wir mit unseren zwei Lackierstraßen die Möglichkeit unterschiedliche Lacksysteme gleichzeitig einzusetzen, oder aber auch in kürzester Zeit große Aufträge umzusetzen. Walzen Die Walzlackierung ist für die Beschichtung von flachen Gegenständen geeignet. Durch eine rotierende Walze wird ein gleichmäßiger Lackfilm aufgetragen. Durch die Spaltgröße zwischen Dosier- und Auftragswalze lässt sich die Auftragsmenge sehr genau einstellen. Somit stellt die Walzlackierung ein sehr wirtschaftliches Beschichtungsverfahren für Flachteile dar. Tauchen Beim Tauchlackieren werden die Werkstücke durch das Eintauchen in ein Lackbad benetzt. Anschließend haftet der Lack am Werkstück und auch in sämtlichen Hohlräumen, sodass das Teil zum Trocknen aufgehängt wird. Vorbehandlung / Zwischenschritte Vor- und während der einzelnen Lackierverfahren, finden je nach Anforderung weitere Arbeitsschritte statt. So können z.B. Holzteile mit einem Holzschliff für die Grundierung vorbereitet werden. Glas- und Metallwerkstücke werden mit geeigneten Mitteln gereinigt, um sie für die Lackierung vorzubereiten. Zwischenschritte nach ein- oder mehrmaligen Lackierschritten hängen von dem Werkstück und den Anforderungen ab. So können z.B. Zwischenschliffe, Polierverfahren, spezielle Trocknungsverfahren o.ä. angewendet werden. Endkontrolle Nach der Bearbeitung und dem Durchlaufen aller Arbeitsschritte, findet die Endkontrolle statt. Diese wird je nach Anforderung als Kontrolle beim letzten Arbeitsgang oder als gesonderte Endkontrolle inklusive Dokumentation und Chargenverfolgung durchgeführt.

Die Werkstückgeometrie sowie der Material- und der Oberflächendurchsatz sind entscheidend für die Auswahl der Art der Pulveraufladung und des Anlagenkonzeptes. Hierbei können Absaugwand, Automatik- oder Großraumkabinen zum Einsatz kommen. Über die Art der Pulverrückgewinnung entscheidet z.B. die Anzahl der Farbwechsel und wie schnell ein solcher Farbwechsel realisiert werden muss.

Wir bieten verschiedene Beschichtungsarten an, um Ihre Werkstücke optimal zu schützen und zu veredeln. Zu unseren Dienstleistungen gehören Pulverbeschichtung, Lackieren, Passivieren und Keramikbeschichtung. Jede Beschichtungsart wird sorgfältig ausgewählt, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung gerecht zu werden und eine langlebige, schützende Oberfläche zu gewährleisten.

PROTEK® Hartmetallbeschichtung aus Wolframcarbid oder Chromcarbid PROTEK® Hartmetallbeschichtungen von INOMETA sind hochwertige formbeständige Beschichtungslösungen, die auf Wolframcarbid (WC) oder Chromcarbid (Cr3C2) basieren – extrem verschleißfeste Schichten, die auf verschiedene Walzen-Werkstoffe aufgebracht werden können, um deren Lebensdauer und Leistungsfähigkeit zu verbessern. Diese Beschichtungen werden unter Verwendung fortschrittlicher Verfahren und hochwertiger Materialien hergestellt, um eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Anwendungen zu gewährleisten und sind ideal für die Zerspanung, Umformung und Förderung von abrasiven Medien.

Beschichtungen sind in der modernen Industrie unverzichtbar, um Oberflächen vor äußeren Einflüssen zu schützen, die Lebensdauer von Bauteilen zu verlängern und die Funktionalität von Produkten zu verbessern. Unsere industriellen Beschichtungen bieten maßgeschneiderte Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungen – von der Automobilindustrie über den Maschinenbau bis hin zu Elektronik und Medizintechnik. Mit einer breiten Palette an Schutz- und Funktionsbeschichtungen sind wir in der Lage, spezifische Anforderungen an Korrosionsschutz, Abriebfestigkeit, chemische Beständigkeit und mehr zu erfüllen. Unsere Pulverbeschichtungen sind ideal für den Schutz von Metalloberflächen. Sie bieten nicht nur einen hervorragenden Schutz gegen Korrosion und Abnutzung, sondern auch eine ansprechende, gleichmäßige Optik. Durch die elektrostatische Aufbringung und anschließende Aushärtung entsteht eine robuste und langlebige Schutzschicht, die extrem widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse ist. Für Anwendungen, die eine extreme Beständigkeit gegen hohe Temperaturen oder aggressive Chemikalien erfordern, bieten wir spezielle Hochtemperatur- und Chemikalienbeständige Beschichtungen an. Diese Beschichtungen sorgen dafür, dass Oberflächen auch unter den härtesten Bedingungen intakt bleiben, ohne ihre schützenden Eigenschaften zu verlieren. Sie eignen sich hervorragend für den Einsatz in der Petrochemie, im Kraftwerksbau und in der Lebensmittelverarbeitung. In der Automobil- und Luftfahrtindustrie sind Korrosionsschutz-Beschichtungen entscheidend, um Metallkomponenten langfristig vor Rost und Abnutzung zu schützen. Unsere fortschrittlichen Beschichtungslösungen gewährleisten eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Witterungseinflüssen und Salzbelastung, was die Lebensdauer der Bauteile erheblich verlängert. Auch der Bereich der Antirutsch-Beschichtungen spielt eine wichtige Rolle, besonders in der Bau- und Transportbranche. Diese speziellen Beschichtungen bieten zusätzliche Sicherheit auf rutschgefährdeten Flächen wie Treppen, Laufwegen und Arbeitsplattformen. Sie reduzieren das Unfallrisiko erheblich und sorgen für mehr Sicherheit in Arbeitsumgebungen. Unsere Umweltfreundlichen Beschichtungen basieren auf modernen, lösungsmittelfreien Formulierungen und bieten dennoch eine ausgezeichnete Schutzwirkung. Sie sind besonders für Unternehmen geeignet, die hohen Wert auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz legen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Egal, ob es um den Schutz vor äußeren Einflüssen, die Verlängerung der Lebensdauer von Bauteilen oder die Verbesserung der Funktionalität geht – unsere industriellen Beschichtungen bieten maßgeschneiderte Lösungen für jede Anwendung. Mit modernster Technologie und höchsten Qualitätsstandards garantieren wir eine zuverlässige und langlebige Schutzwirkung.

Unsere Beschichtungsanlage ist speziell für die Bearbeitung von Großteilen und Einzelserien konzipiert. Dadurch können wir den steigenden Anforderungen an Individualität und Qualität bei unseren Beschichtungsarbeiten jederzeit gerecht werden. Mit unserer leistungsstarken Pulverbeschichtung bieten wir eine hervorragende Oberflächenveredelung, die höchsten Ansprüchen genügt. Dabei orientieren wir uns strikt an den vorgegebenen Qualitätsnormen, die als Standard für unsere Arbeit dienen. Jede Phase unseres Beschichtungsprozesses wird kontinuierlich überwacht, um sicherzustellen, dass wir stets ein Höchstmaß an Qualität liefern. Untergründe Mit dem Verfahren der Pulverbeschichtung können folgende Untergründe lackiert werden: Aluminium, Stahl sendz. verzinkt, Stahl AluZinc, Stahl el. verzinkt (Zincor), Stahl roh, CrNi-Stahl (INOX), NE-Metalle, und andere Metalle Formate Unser moderner großer Kammerbrennofen fasst Teile bis hin zum Format 4,3 m Länge x 2,5 m Breite x 2,0 m Höhe. Dies ermöglicht uns höchstmögliche Flexibilität und die Beschichtung auch sehr sperriger Teile. Vorteile - Hohe chemische und mechanische Beständigkeit der Oberflächen - Hohe Schichtstärke verdeckt gut kleinere Unregelmäßigkeiten im Untergrund - Sehr umweltfreundlich; keine Nutzung von giftigen, unangenehm riechenden, brennbaren und explosiven Lösemitteln nötig - Günstiger Preis, da nahezu verlustfreie Verarbeitung möglich - Schnelle Arbeitsprozesse aufgrund hoher Schichtdicken und damit weniger Schichten - Hervorragende Deckung auch an Kanten - Optimale Qualitätseigenschaften bereits im Ein-Schicht-System Materialien Bei der Pulverbeschichtung kann aus vielfältigsten Materialien gewählt werden. Beispielsweise: - Polyester Pulverlacke (vorwiegend für Außenanwendungen wie z.B. Automobilteile und Gartenmöbel) - Epoxy Pulverlacke (vorwiegend für Innenanwendungen wie z.B. Rohrleitungssysteme und Werkzeuge, zeichnen sich durch Ihre ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit aus) - Epoxy-Polyester Mischlacke (vorwiegend für Innenanwendungen bei sehr guten mechanischen Eigenschaften, z.B. für Waschmaschinen und Schaltschränke) - Perlglimmer (vorwiegend für Außenanwendungen) - MAB Anti-Grafitti - HWF 2001 - Strukturpulver in diversen Strukturen möglich Farben Aus folgenden Farbquellen kann gewählt werden: - RAL - NCS - MAB - Spezielle Glimmerfarben - Hausfarben - Muster - generell können alle Pulverbeschichtungen nach gelieferten Mustern abgestimmt werden.

Stahlkaltformteile werden mit galvanischen und organischen Beschichtungen plus zusätzlicher Versiegelungssysteme geschützt. Für NE Metalle sind hochwertige Verfahren wie eloxieren, versilbern, verchromen usw. im Einsatz.

Wir können Ihre Teile beschichten lassen, z.B. mit Chrom, RAL oder Pulverbeschichtung. Die stetig steigenden Anforderungen an Qualität, Optik und Verschleiß der Oberfläche werden mit verschiedenen Beschichtungen erreicht. Pulverbeschichtung Verzinkung Chrom Kupfer Nickel KTL usw. Bildquelle: Shutterstock

Das Aluminium-Flammspritzen ist eine Variante des Flammspritzen nach DIN EN 657 / DIN EN ISO 14919 für alle Bauteile die nicht zum Spritzverzinken oder Feuerverzinken geeignet sind. Verchromte oder Nitrierte Bauteile sind u.a. ungeeignet. Beim Aluminisieren wird ein 1/8" Aluminiumdraht durch eine Flamme beim Drahtflammspritzen oder Lichtbogenspritzen angeschmolzen und durch Druckluft fein zerstäubt auf das Werkstück aufgebracht wird. Die Partikel beim Aluminium-Flammspritzen bilden auf dem durch Sandstrahlen SA3 nach DIN 55928 Teil4 vorbehandelten Werkstück eine mikroporöse Schicht, die ähnlich gute Korrosionsschutzeigenschaften aufweist wie eine erzeugte Beschichtung durch Spritzverzinken und Feuerverzinken. Diese Oberfläche durch das Aluminisieren ist sehr saugfähig und kann wie unten beschrieben zusätzlich versiegelt werden. Empfohlene Mindestschichtstärken nach DIN EN 22063:1993 sind 100 µm bis 250 µm beim Aluminisieren. Diese können aber auf Kundenwunsch auch stärker ausgeführt werden. Werkstoffe zum Aluminium-Flammspritzen sind nach DIN EN ISO 14919 Tab.5 spezifiziert. Beim Aluminium-Flammspritzen entstehen Rauch und Stäube, die Arbeiten sollten daher durch qualifiziertes, zertifiziertes Personal ausgeführt werden, um den Umwelt – und Arbeitsschutz nach DVS2314 zu gewährleisten. Das Korrosionsverhalten bei Schichten durch Aluminisieren ist in sauren Medien bei pH4 – pH9 GUT und kann in trockener Atmosphäre bis 600°C eingesetzt werden. Bei einem Wert pH7-pH12 und Temperaturen bis 250°C sollte auf Spritzverzinken ausgewichen werden. Zusätzlich kann im maritimen und Meerwasser-Bereich beim Aluminiumspritzen auch der Werkstoff AlMg5 eingesetzt werden, der deutlich geringere korrosive Abtragraten als Reinstaluminium aufweist. Zusätzlich ist dieser AlMg5 auch härter und lässt sich besser mechanisch bearbeiten und polieren. Eine Schicht durch Aluminium-Flammspritzen ist eine hochwertige Grundierung. Wird beim Aluminium Spritzen ein langlebiger Korrosionsschutz etwa bei ständiger Wassereinwirkung oder atmosphärischer Belastung gefordert, kann die Oberfläche - auch benannt als Duplexsysteme - mit PVC, Acrylat, Epoxid und Polyurethanharz–Beschichtungen versehen werden. Diese zusätzliche Beschichtung sollte unmittelbar nach dem Abkühlen des Bauteils erfolgen, um eine oxidische und salzartigen Belag auf der Aluminiumoberfläche zu vermeiden. Vorteile des Aluminium-Flammspritzen (ca. 60°C) auch im Vergleich zum Feuerverzinken (bei ca.450°C) sind, dass die thermische Belastung des Werkstückes unberücksichtigt bleiben kann und auch bei großen Flächen ein Verzug ausgeschlossen werden kann. Nachteilig ist, dass Hohlräume oder schwer zugängliche Stellen (Behälter, Hinterschneidungen , Innenrohre etc.) nicht durch Aluminisieren behandelt werden können.

Wir sind mit modernen und leistungsstarken Bearbeitungsmaschinen, wie z.B. CNC- Dreh- und Fräsanlagen ausgestattet. Damit haben wir die Möglichkeit der Herstellung unterschiedlichster mechanischer Bauteile in Stahl, NE-Metall, Kunststoff und sonstige. Unser Produktionsprogramm umfasst die Herstellung und Komplettbearbeitung von Dreh-, Bohr- Fräs- und Schleifarbeiten. Die Bearbeitung erfolgt vor allem an CNC gesteuerten Bearbeitungsmaschinen. Folgebearbeitungen wie Wärmebehandlungen, Beschichtungen, Eloxieren etc. runden unser Programm sinnvoll ab. Moderne Produktionstechniken ermöglichen Teile in fast allen Größenordnungen. Baugruppen werden komplett montiert und funktionsgeprüft geliefert, auf Wunsch nach ISO 9001:2015. Wir sind Ihr Partner für folgende Themen: Baugruppenfertigung Baugruppen für den Maschinenbau CNC-Drehteile CNC-Rundschleifen CNC-Schleifarbeiten Drehdurchführungen Drehteile aus Edelstahl Drehteile aus Kupferlegierungen Drehteile aus Messing Drehteile aus Stahl Drehteile für den Maschinenbau Drehteile für die Luft- und Raumfahrtindustrie Drehteile für die Medizintechnik Drehteile für Hydraulik Drehteile nach Zeichnung Flachschleifen (Dienstleistung) Frästeile Frästeile für den Maschinenbau Frästeile für die Medizintechnik Schleifen Baugruppen Baugruppen aus Drehteilen Baugruppen aus Metall Baugruppen aus Stahl Baugruppen für Bestückmaschinen Baugruppen für den Fahrzeugbau Baugruppen für die Automatisierungstechnik Baugruppen für die Automobilindustrie Baugruppen für die Bahntechnik Baugruppen für die Fluidtechnik Baugruppen für die Gastechnik Baugruppen für die Medizintechnik Baugruppen, mechanische, mit Elektronikkomponenten Baugruppenmontagen Baugruppenmontagen für die Luft- und Raumfahrtindustrie Baugruppen, spanungsgefertigte Beschriftungen Beschriftung von Industrieteilen CNC-3-Achsen-Fräsarbeiten CNC-4-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten für Kunststoff CNC-5-Achsen-Frästeile CNC-Außenrundschleifen CNC-Außen- und Innenrundschleifmaschinen, kombinierte CNC-Dreharbeiten im Lohn CNC-Dreh- und Fräszentren (kombinierte) CNC-Flachschleifen CNC-Innenschleifen Drahterodierarbeiten Drehereien für Kleinserien Drehteile aus Hochleistungskunststoffen Drehteile aus rostfreiem Material Drehteile aus Titan Drehteile aus verschiedenen Werkstoffen Drehteile für den Fahrzeugbau Drehteile für die Armaturenindustrie Drehteile für die Temperaturmesstechnik Drehteile mit Innensechskant Drehteilevermessung Frästeile aus Hochleistungskunststoffen Frästeile aus Messing Frästeile für Hydraulik Frästeile für Kleinserien Gleitschleifen im Lohn Laser-Beschriftungen Lohndrehereien Lohnfräsereien Rundschleifen (Dienstleistung) Sondermaschinenbau

Galvanik Lackeffekte Im Unterschied zu der Beschichtung in der Galvanotechnik werden bei ROTOVER spezielle Lacksysteme verwendet, die optisch einem galvanischen Metallüberzug ähneln. Der Lackfilm ist ein mechanisch und chemisch beständiger, polymerer Überzug, der in der Regel direkt auf den Untergrund aufgetragen wird. Die Lackschicht ist anschließend oftmals abriebfester und beständiger als eine galvanische Oberfläche. Zudem können je nach Untergrund deutlich höhere Korrosionsbeständigkeiten erreicht werden. Zu den weiteren Vorteilen eines Galvaniklackes zählt die Gleichmäßigkeit und Reproduzierbarkeit des Farbtones. Nachfolgende Effektbeispiele zeigen die Vielfalt dieser besonderen Farbtöne:

DURAVOLTA ist ein neu entwickeltes, flammgeschütztes, wärmestabiles Polypropylen für die elektrische Isolation, made in Germany. Elektroisolationsfolie, Flächenisolationsmaterial, Stanzbiegeteile, elektronische Isolation, Stanzteile für die Elektronikindustrie Anwendungsbereiche • Computer und Peripheriegeräte • elektrische Energie-Verteilersysteme • Telekommunikationsanlagen • Stromversorgungsgeräte (konventionell & unterbrechungsfrei) • Medizinische Geräte, Beleuchtung • Haushalts- und Elektronikgeräte, Fernseher • Fahrzeugkomponenten

Unsere Dienstleistungen zur Oberflächenveredelung umfassen verschiedene Verfahren, um die Qualität und Ästhetik von Metallteilen zu verbessern. Dazu gehören Polieren, Eloxieren und spezielle Beschichtungen, die sowohl funktionale als auch optische Vorteile bieten.

Die Oberflächenveredelung bei Kaiser Prototypen bietet eine umfassende Lösung für die Veredelung und Schutz von Metallteilen, die höchsten Anforderungen gerecht wird. Unsere Verfahren verbessern die Funktionalität und Haltbarkeit von Bauteilen, während sie gleichzeitig eine ästhetische und hochwertige Oberfläche schaffen. Von Beschichtungen und Anodisierung bis zur Politur – jede Veredelung erfolgt präzise nach Ihren Vorgaben und Anforderungen. Unser Ziel ist es, Ihre Produkte langlebig, belastbar und optisch ansprechend zu gestalten. Die Oberflächenveredelung schützt vor Korrosion, Abrieb und sorgt für eine gleichmäßige, glatte Oberfläche. Kaiser Prototypen setzt modernste Technologien ein, die eine kontrollierte Behandlung der Oberflächenstruktur ermöglichen und eine optimale Verbindung der Schutzschicht mit dem Metall garantieren. Unser erfahrenes Team bietet maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Branchen, einschließlich Automobilindustrie, Maschinenbau und Medizintechnik, in denen eine präzise und hochwertige Oberflächenbehandlung unerlässlich ist. Unsere Oberflächenveredelung gewährleistet zudem die Anpassung an die spezifischen Anforderungen, ob für Prototypen oder Serienproduktionen. Vertrauen Sie auf Kaiser Prototypen, um Ihren Produkten eine langlebige, schützende und ästhetische Oberfläche zu verleihen.

Die Oberflächenbehandlung ist ein unverzichtbarer Prozess, um Bauteile nicht nur optisch zu veredeln, sondern auch vor Korrosion, Verschleiß und anderen äußeren Einflüssen zu schützen. Unsere hochwertigen Verfahren der Oberflächenbearbeitung bieten maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Branchen, darunter die Automobilindustrie, den Maschinenbau und die Medizintechnik. Ob Metall, Kunststoff oder andere Materialien – wir sorgen dafür, dass Ihre Produkte eine lange Lebensdauer und höchste Beständigkeit aufweisen. Zu unseren Oberflächenbehandlungsverfahren zählen unter anderem Galvanisierung, Eloxieren, Pulverbeschichtung und Lackierung. Jedes Verfahren wird individuell an die Anforderungen des jeweiligen Bauteils angepasst, um optimale Ergebnisse zu gewährleisten. Durch unsere modernen Technologien erzielen wir eine gleichmäßige und hochwertige Beschichtung, die sowohl funktionale als auch ästhetische Anforderungen erfüllt. Besonders im industriellen Bereich ist die Oberflächenbehandlung entscheidend, um die Leistungsfähigkeit von Bauteilen zu erhöhen. Sie bietet nicht nur einen hervorragenden Schutz vor Abnutzung und chemischen Einflüssen, sondern verbessert auch die mechanischen Eigenschaften des Werkstücks. So kann die Reibung verringert, die Härte erhöht und die Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse signifikant gesteigert werden. Unsere Expertise in der Oberflächenbehandlung ermöglicht es uns, auch anspruchsvollste Projekte zu realisieren. Egal, ob es sich um Einzelanfertigungen oder Serienproduktion handelt – wir bieten Ihnen maßgeschneiderte Lösungen, die höchsten Ansprüchen gerecht werden. Unser erfahrenes Team berät Sie gerne bei der Auswahl der passenden Verfahren für Ihre individuellen Anforderungen.

Das Hartanodisieren (auch als Harteloxieren oder Hartcoatieren bekannt) stellt eine besondere Verfahrensvariante der anodischen Oxidation dar. Mit diesem Prozess können besonders dicke, harte und verschleißfeste Oxidationsschichten für technische Anwendungen erzeugt werden, die es in vielen Fällen erst ermöglicht haben , diesen Werkstoff für Anwendungen mit Verschleißbeanspruchungen zu verwenden. Typische Anwendungsbeispiele sind Kolben, Zylinder, Zylinderbuchsen, Formen und Werkzeugbau, die Lebensmittelverarbeitung und viele mehr. Analog wie beim Anodisieren wird das Aluminiumwerkstück als Anode geschaltet und in dem Elektrolyten (Schwefelsäure + Zusatz) getaucht. Der Unterschied zum Anodisieren besteht in der intensiven Kühlung (0-5°C) und der höheren Stromdichte. In Abhängigkeit vom Werkstoff wächst die Schicht zu 50% in das Grundmaterial und zu 50% auf das Grundmaterial. Dieser Umstand ist bei engen Toleranzen/Passungen zu berücksichtigen. Die Aluminiumoxide in der Schicht, sowie die Legierungsbestandteile, die während des Prozesses herausgelöst (z.B. Kupfer) oder als nicht lösbare Bestandteile (z.B. Silizum) in die Schicht angebaut werden, haben wesentlichen Einfluss auf die Härte der Schicht.

Die Kathodische-Tauch-Lackierung stellt ein herausragendes Zusammenspiel von qualitativ hochwertiger Beschichtung und Wirtschaftlichkeit dar. Auf dem Lackiersektor dient die KTL-Beschichtung als Grundlage für weitere Lackaufbauten, erfüllt aber auch als alleiniges Beschichtungssystem höchste Ansprüche an die Korrosionsbeständigkeit sowie die Lackhaftungseigenschaften veredelter Werkstücke. Bei der KTL-Lackierung handelt es sich um eine organische Beschichtung in Form einer Elektrotauchlackierung (ETL). Werkteile oder Konstruktionen aus Stahl, Aluminium, Guss oder Zink durchlaufen eine heiße Entfettung und je nach Beschaffenheit ein Beizbad, um die für einen optimalen Korrosionsschutz notwendigen Oberflächen vorzubereiten. Nachdem das Material frei von Verunreinigungen ist, durchläuft es mehrere Spülen und wird anschließend mit einer Zinkphosphatschicht nach Automobilvorschrift versehen. KTL-Beschichtung für die Fahrzeugbautechnik und Nutzfahrzeugtechnik Nach der Zinkphosphatierung durchläuft das Material mehrere VE-Wasser-Spülen. Anschließend werden im KTL-Becken wassergelöste Epoxidharze unter Anlegen einer Gleichspannung auf das zu beschichtende Werkstück aufgebracht. Danach wird mehrfach in VE Wasser-Spülen gespült. Anschließend wird das lackierte Bauteil im Einbrennofen bei einer Temperatur von 160 bis 200 °C eingebrannt. Die Dur.Metall KTL-Anlage zählt zu einer der modernsten und wirtschaftlichsten Europas. Selbstverständlich laufen sämtliche Prozesse vollautomatisch steuerbar ab. Dur.Metall bietet den KTL-Farbton schwarzgrau an. Unterschiedliche Programmabläufe sind wählbar, so kann das Material entfettet und gebeizt oder nur entfettet werden. Neu. 2-Zonen Entfettung Zur weiteren Verbesserung der Qualität verfügt die KTL-Anlage jetzt über eine alkalische Heiß- und eine saure Entfettung. Die Schichtstärken sind sehr genau einstellbar • Dünnschicht – KTL – Beschichtung: 10-25 µm • Mittelschicht – KTL – Beschichtung: 25-35 µm • Dickschicht – KTL – Beschichtung: > 35 µm Besondere Eigenschaften der KTL-Beschichtung • hervorragender Korrosionsschutz • chemikalienresistent • sehr gute Hohlraumbeschichtung, auch für die Rohr-Innenflächen • gleichmäßige, dünne Beschichtung und glatter Verlauf (Kanten und Ecken) • hoher Nutzungsgrad durch Tauchverfahren • wasserlösliches Lacksystem daher umweltfreundlich • gleichbleibende Schichtdicken mit engen Toleranzen • keine Bildung von Tropfen und Läufern • Salzsprühnebeltest nach DIN ISO 9227 bis 1000 Std. KTL-Badfolge • alkalische Entfettung +60 °C • saure Entfettung • Spüle • H2S04 Beize +40 °C • Spüle • Aktivierung +40 °C • Zinkphosphatierung +50 °C • VE-Spüle • VE-Nassumsetzer • VE-Spüle • KTL-Prozess • VE-Spüle • Einbrennprozess +200 °C

Wir veredeln die Oberflächen Ihrer Werkstücke/ Zeichnungsteile/ Dreh- und Frästeile. Dazu zählt: Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln Wir sind Ihr Partner für: CNC-Drehteile CNC-Frästeile Kettenräder Kettentriebe Verzahnungsteile Zahnräder Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte Wasserstrahlschneiden Drahterodieren Senkerodieren Montage von Drehteilen/ Frästeilen Baugruppenmontagen Härten Einsatzhärten Vergüten Härten Glühen Carbonitrieren Gasnitrieren Gasnitrocarburieren Plasmanitrieren Inkutivhärten Oberflächenveredelung Veredelung von Drehteilen/ Frästeilen Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln Prototypen Konstruktion Entwicklung von Prototypen aus Metallen/ Stahl und Kunststoffen Riemenräder Räumen Verzahnung Schweißen/ Schweißteile Sonderanfertigungen Schweißbaugruppen Drahterodierarbeiten Glühen im Lohn Härten Oberflächenveredelung Oberflächenveredlung, galvanische Räumen im Lohn (Zerspanung) Schweißen im Lohn Senkerodierarbeiten Sonderanfertigungen aus NE-Metallen Verzahnung im Lohn

Formteile weden im Injektionsverfahren in sehr aufwendigen Werkzeugen hergestellt. Formteile aus Elastomeren Formteile weden im Injektionsverfahren in sehr aufwendigen Werkzeugen hergestellt. Die Gummimischung wird in das Werkzeug unter hohem Druck eingespritzt und dann zum fertigen Produkt unter hoher Temperatur ausvulkanisiert. Teile werden ausschließlich nach Kundenzeichnungen hergestellt. Folgende Gummiqualitäten sind lieferbar: EPDM NBR Silikon Viton

- Ausgleichskupplungen mit zuverlässige Drehmomentübertragung mit großem Einsatzbereich - diverse Sonderlösungen nach Kundenanfordrungen möglich - schnelle Verfügbarkeit von Sonderlösungen ELBO-R Kupplungen werden als Ausgleichskupplungen überall dort eingesetzt, wo eine zuverlässige Drehmomentübertragung verlangt wird. - Großer Einsatzbereich ELBO-R Kupplungen decken ein breites Anforderungsspektrum ab. Mit insgesamt 26 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 200 bis 1.300.000 Nm angeboten. Die Ausführung der ELBO-R Kupplungsnaben aus Stahl ermöglicht den Einsatz der Kupplung bei hohen Drehzahlen. - Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend ELBO-R Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. - Wartungsarm Die für die Drehmomentübertragung ausschließlich auf Druck beanspruchten Puffer lassen bei richtiger Auslegung der Kupplung sowie korrekter Ausrichtung bei der Montage eine lange Lebensdauer erwarten. - Montagefreundlich Die balligen Puffer der ELBO-R Kupplungen lassen sich steckbar montieren. Der Austausch der Bolzen und Puffer ist ohne axiales Verschieben des Motors oder der Maschinen möglich. Entkuppelte Maschinen können radial ausgebaut werden. - Durchschlagsicher ELBO-R Kupplungen sind bis zum Bruchmoment der Metallteile, das ein Vielfaches des zulässigen Stoß- momentes beträgt, durchschlagsicher und bieten somit größtmögliche Betriebssicherheit. - Winklig, radial und axial flexibel Durch die ballig geformten und in den Aufnahmebohrungen beweglichen Elastikelemente (die Puffer) ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. - Drehrichtungsunabhängig ELBO-R Kupplungen können für beide Drehrichtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet. Stahl ermöglicht den Einsatz der Kupplung bei hohen Drehzahlen. Nenndrehmoment: 200Nm bis 1.300.000Nm BAUART ELBO-RG / TYPE ELBO-RG: Nabenwerkstoff Grauguss EN-GJL-250 (GG-25) BAUART ELBO-RS / TYPE ELBO-RS: Nabenwerkstoff Stahl S 355 J2G3 (ST 52.3) Gewicht: 1,2 kg bis 4.600 kg

Edelstahlgehäuse aus Werkstoff 1.4571, gelasert, bombiert, gekantet, verschweißt und gebeizt Edelstahlgehäuse nach Kundenvorgaben und Kundenzeichnung. Werkstoff 1.4571, gelasert, bombiert, gekantet, verschweißt und gebeizt.

Ströter CNC-Dreh- und Verzahnungstechnik GmbH mit Sitz in Velbert bietet Ihnen eine Vielzahl von Dienstleistungen im Bereich der Metallbearbeitung/ Metallverarbeitung an. Wir Härten Ihre Werkstücke/ Zeichnungsteile in unterschiedlichen Verfahren. Dazu gehören: Einsatzhärten Vergüten Härten Glühen Carbonitrieren Gasnitrieren Gasnitrocarburieren Plasmanitrieren Inkutivhärten Wir sind Ihr Partner für: CNC-Drehteile CNC-Frästeile Kettenräder Kettentriebe Verzahnungsteile Zahnräder Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte Wasserstrahlschneiden Drahterodieren Senkerodieren Montage von Drehteilen/ Frästeilen Baugruppenmontagen Härten Einsatzhärten Vergüten Härten Glühen Carbonitrieren Gasnitrieren Gasnitrocarburieren Plasmanitrieren Inkutivhärten Oberflächenveredelung Veredelung von Drehteilen/ Frästeilen Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln Prototypen Konstruktion Entwicklung von Prototypen aus Metallen/ Stahl und Kunststoffen Riemenräder Räumen Verzahnung Schweißen/ Schweißteile Sonderanfertigungen Schweißbaugruppen Drahterodierarbeiten Glühen im Lohn Härten Oberflächenveredelung Oberflächenveredlung, galvanische Räumen im Lohn (Zerspanung) Schweißen im Lohn Senkerodierarbeiten Sonderanfertigungen aus NE-Metallen Verzahnung im Lohn 4-Achsen-Fräsbearbeitungszentrum Vom Prototyp bis hin zur Serienfertigung Prototypenbau/ Herstellung von Prototypen/ Kunststoff-Prototypen/ Prototyping von Drehteilen, Frästeilen, Zeichnungsteilen, Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln im Lohn product image Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln im Lohn, Härten im Lohn/ Einsatzhärten/ Glühen im Lohn/ Lohnhärterei/ Industriehärten/ Härten von Edelstahl/ Härterei Härten im Lohn/ Einsatzhärten/ Glühen im Lohn/ Lohnhärterei/ Industriehärten/ Härten von Edelstahl/ Härterei, Baugruppenmontage/ Mechanische Baugruppenmontagen/ Montagen von Baugruppen/ Montagen von Werkstücken Baugruppenmontage/ Mechanische Baugruppenmontagen/ Montagen von Baugruppen/ Montagen von Werkstücken, Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte von Blechen, Metall/ Wasserstrahlschneiden im Lohn, Laserschneiden im Lohn, Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte von Blechen, Metall/ Wasserstrahlschneiden im Lohn, Laserschneiden im Lohn, Verzahnung/ Verzahnungsteile/ Lohnverzahnung/ Verzahnungsteile im Lohn Kleinstserien Kleinserien, Verzahnung/ Verzahnungsteile/ Lohnverzahnung/ Verzahnungsteile im Lohn Kleinstserien Kleinserien, Senkerodierarbeiten/ Drahterodieren/ Erodieren von Werkstücken, Zeichnungsteilen im Lohn/ Lohnfertigung von Drehteilen Frästeile, Senkerodierarbeiten/ Drahterodieren/ Erodieren von Werkstücken, Zeichnungsteilen im Lohn/ Lohnfertigung von Drehteilen Frästeile, Verzahnung/ Verzahnungsteile/ Lohnverzahnung/ Verzahnungsteile im Lohn Kleinstserien Kleinserien, Verzahnung/ Verzahnungsteile/ Lohnverzahnung/ Verzahnungsteile im Lohn Kleinstserien Kleinserien, CNC-Frästeile/ Fräsen im Lohn/ CNC Kunststofffrästeile/ Frästeile aus NE-Metallen, Stahl, Kupfer, Messing, Aluminium, CNC-Frästeile/ Fräsen im Lohn/ CNC Kunststofffrästeile/ Frästeile aus NE-Metallen, Stahl, Kupfer, Messing, Aluminium, CNC-Drehteile / Drehteile aus NE-Metallen u. Kunststoff, Maschinenbau-Drehteile, Drehteile nach Zeichnung und Vorgaben, CNC-Drehteile / Drehteile aus NE-Metallen u. Kunststoff, Maschinenbau-Drehteile, Drehteile nach Zeichnung und Vorgaben Einsatzhärten, Carbonitrieren, Plasmanitrieren, CNC-Drehteile, CNC-Frästeile, Blechzuschnitte, Brennschneiden, Wasserstrahlschneiden, Drahterodieren, Senkerodieren, Baugruppenmontagen, Härten, Prototypenbau, Oberflächenveredelung, Schweißbaugruppen, 4-Achsen-Fräsbearbeitungszentrum, vom Prototyp bis hin zur Serienfertigung